Совет Евразийской экономической комиссии утвердил единый порог беспошлинного ввоза товаров, которые физлица покупают на зарубежных электронных площадках, — 200 €. Новый порядок внешней электронной торговли в ЕАЭС вводится с 1 июля 2026 года и действует во всех пяти странах союза: России, Беларуси, Казахстане, Армении и Кыргызстане. Для многих, кто привык завозить товар «как посылки физлица», это конец схемы. Разбираем, что именно меняется и как перевести закупку на нормальный B2B-импорт без потери маржи.
Что решил Совет ЕЭК
Суть решения — в трёх цифрах:
- Порог беспошлинного ввоза — 200 €. До этого значения товар с иностранного маркетплейса проходит без пошлины. Это возврат к уровню 2020 года: в апреле 2022-го порог поднимали до 1000 € как антикризисную меру, в 2024-м он откатился обратно к 200 €, и теперь Совет ЕЭК закрепил эту планку на уровне союза.
- Сверх порога — пошлина 5% со всей стоимости покупки, поверх национальных ставок НДС, но не менее 1 € за каждый килограмм. То есть лёгкий, но дорогой товар облагается по 5%, а тяжёлый и дешёвый упирается в «потолок снизу» — 1 €/кг.
- Планка зафиксирована с возможностью пересмотра. По заявлениям ЕЭК, порог планируют пересмотреть примерно через два года — то есть на горизонт 2026–2028 на 200 € стоит рассчитывать как на базовую величину.
Важная деталь для понимания нагрузки: пошлина считается не с суммы превышения, а со всей стоимости покупки, как только она перевалила за 200 €. Никакого «облагается только то, что сверх порога» здесь нет.
До и после порога: что меняется в цифрах
Цифры — по решению Совета ЕЭК (январь 2026 г.). 15% по общему режиму для МПО приведён как ориентир «до»; конкретный режим зависит от способа ввоза.
Кого это касается в первую очередь
Главные адресаты — те, кто фактически вёл коммерческий ввоз под видом потребительских покупок:
- Закупщики через AliExpress, Temu и другие зарубежные площадки. Модель «заказал на маркетплейсе — продал у себя» при суммах выше 200 € теперь тянет за собой пошлину 5% плюс НДС, а на тяжёлых товарах — минимум 1 €/кг.
- Те, кто «дробил» заказы. Разбивка крупной партии на десятки посылок по 150–199 €, чтобы пролезть под порог, перестаёт быть рабочей схемой: единый порог и привязка к весу убирают экономику дробления, а администрирование на стороне площадок и таможни ужесточается.
- Мелкооптовые импортёры РФ, РБ и КЗ, у которых «серый» розничный канал был дешевле официального именно за счёт беспошлинного порога. С 1 июля 2026 этот разрыв в значительной части закрывается.
Если ваш оборот по товару — это десятки и сотни тысяч евро в год, то «маркетплейс-канал физлица» и раньше был рискованным, а теперь ещё и проигрывает по деньгам. Это сигнал переходить на прямой импорт.
Почему дробление больше не спасает
Старая арифметика была простой: держи каждую посылку ниже порога — и не плати ничего. Новые правила бьют по этой логике сразу с двух сторон. Во-первых, порог опущен до 200 € и един для всего ЕАЭС — «потолок» ниже, под него труднее подвести реальную партию. Во-вторых, появился минимум 1 €/кг: даже если формально удержать стоимость, вес никуда не девается, и тяжёлый товар всё равно даёт пошлину. В-третьих, обложению подлежит вся стоимость, а не разница с порогом, — то есть «чуть-чуть превысил» больше не означает «доплатил копейки».
Снижение порога до 200 € и привязка к весу — это не точечное повышение тарифа, а смена модели. Государства ЕАЭС закрывают канал, по которому коммерческий товар годами заезжал по правилам для личных покупок. Дальше выигрывает тот, кто считает импорт как импорт.
Контекст: выросший ввозной НДС с 2026 года
Новый таможенный порог накладывается на уже выросшую налоговую нагрузку. С 1 января 2026 года основная ставка НДС в России повышена с 20% до 22%; в Беларуси базовая ставка сохранена на уровне 20% (льготная ставка 10% на социально значимые товары — детские, продукты, книги — действует в обеих странах). Для импортёра это значит, что и «ввозной» НДС, и пошлина 5% сверх порога считаются от более высокой базы. Дешевизна канала «купил на маркетплейсе» съедается с двух сторон: выросший НДС плюс новая пошлина с 1 июля. Тем, кто завозит регулярно, оптимизация теперь не в поиске лазейки под порогом, а в правильно построенной модели прямого ввоза.
Как перестроить модель ввоза на нормальный B2B-импорт
Переход с «маркетплейс-канала» на прямой импорт — это не просто смена реквизитов, а пересчёт всей экономики поставки. Базовые шаги:
- Выйти на реального производителя или оптового поставщика. Закупка напрямую с завода в Китае или Индии вместо розницы на маркетплейсе сразу даёт оптовую цену — нередко это перекрывает и пошлину, и НДС.
- Пересчитать себестоимость ввоза целиком. Закупочная цена + логистика + пошлина (5% или 1 €/кг — что больше) + НДС (22% в РФ / 20% в РБ) + сертификация и оформление. Только полная цифра показывает, остаётся ли маржа.
- Подобрать корректный код ТН ВЭД и режим. От кода зависят ставка пошлины, требования сертификации (ТР ЕАЭС) и итоговая нагрузка. Ошибка в коде — это либо переплата, либо претензии на таможне.
- Заложить логистику и сроки реалистично. B2B-партия идёт иначе, чем розничная посылка: контейнер/сборный груз, брокер, склад. Сроки и ставки нужно считать заранее, а не «по факту».
Что делает GlobalRadar
Именно на этом переходе мы и помогаем. По вашей товарной категории GlobalRadar находит прямого поставщика в Китае или Индии вместо розничного маркетплейса, проверяет его по реестрам и считает реальную себестоимость ввоза по вашему коду ТН ВЭД уже по правилам 2026 года — с пошлиной 5% (или 1 €/кг), ввозным НДС (22% в РФ / 20% в РБ) и логистикой. На выходе вы видите, сколько на самом деле стоит перестроить канал на B2B-импорт и где после 1 июля проходит граница рентабельности — на цифрах, а не на догадках.
Завозите товар через зарубежные маркетплейсы и не понимаете, что будет после 1 июля 2026? Оставьте заявку — пересчитаем вашу модель ввоза на прямой B2B-импорт: поставщик и реальная себестоимость по вашему коду ТН ВЭД, с учётом новой пошлины и ввозного НДС.